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由于人员借调安排，有幸我可以到七车间学习。这是我真正意义上第一次到七车间工作。
. d2 n* s4 y F4 x' I( I/ n 这周三上午两个半小时在外包包装，七车间外包比我们自己车间大很多，不过是灯检与外包岗位一间房，类似于我们贴签与外包。七车间包装跟我们的模式不同，是各自负责各自的，从揣药到套袋子，在小盒子上会做好标记，方便追溯。感觉这个方法很好，如果分开责任制的话一定程度上可提高药品的包装质量。但我想我们车间到七车间打包不是第一次，我们没有借鉴他们的方法是不是有某些不方便之处。比如现场立即扫码打包，如果分开包装势必会浪费时间。但四车间的药完全是可以借鉴七车间的方法的，恰好奥硝唑注射液需要仔细审核。他们的包装任务是规定的每小时150盒，因为师傅们的帮忙，上午勉强完成了任务，在保证质量的前提下还是要提高手速的，当然药品摆放等等也是技巧，需要寻找自己顺手且方便包药的方位。- [6 u- l' g2 @
最主要的是我下午进了七车间的配料洗瓶工段。七车间是新车间，很多设备仪器自动化程度比我们的高，例如压力表都是电子的，电子压力表比我们指针式的灵敏很多，压力就没固定过，都在一定范围内波动，这与房间风速有关。他们很多细节点上想得都比我们周到很多，例如缓冲间拖鞋存放处是在更衣台下面的，而且更衣台比较长，可以同时容纳两个人穿衣，我们二车间配料拖鞋是放地上的，很容易乱。另外七车间5S定制做得比我们好太多，他们在洁净鞋上编了号，轮着换，避免了鞋子乱穿错穿的可能，四车间应该借鉴。七车间配料洗瓶同为C级区，因此划分为同一工段，也是同一批人，她们兼顾着配料跟洗瓶的工艺。我们车间配料灌装为一个工段，我们也将学会两边岗位操作为目标，这样一定程度上可以解决人员流通不便的麻烦。下午我主要是在洗瓶帮忙，配料并没能仔细研究，只问了师傅几个简单的问题，趁着下班前看了两眼。七车间投料不是靠人工抬桶而是靠泵抽，为什么我们车间不可以呢？之前有提过但被否决了，虽然管道会有残留，但通过实验得出具体残留是不是可行呢？这样改变的好处有一下几点1.避免一部分物料接触空气或人而污染，更安全。2.反而会比人工倾倒更准确，因为人工不小心会有撒料的情况。3.省时省力。正好四车间换了桶装的丙二醇，改下方法，就可以不用一桶一桶的倾倒。七车间配料是自动化的，类似于我们新制剂大楼的配料罐，只是他不是浓配稀配，而是超滤跟配料罐。不过没能具体研究。% a$ j9 f5 Z0 }' |5 @4 R9 V
另外七车间洗瓶应该跟四车间类似。更准确是跟新制剂大楼洗瓶机类似，是从外面进瓶的。但他们现在存在一个问题不知道我们车间有没有，轨道上两边的瓶子会倒瓶，需要人工扶瓶。据了解这是近期才发生的问题，找过机修也找过厂家，但没能解决。这得浪费一个人工。我只是粗略地分析了下，可能是以下两点原因：1.轨道由于长期被瓶子撑而变宽了。扶瓶过程中我发现两边略疏松，而一疏松瓶子就会倒。师傅说之前是没有倒瓶现象的，那一定是生产过程中某些微小细节点发生了变化。2.边缘摩擦力较大。每次扶瓶时都可以明显感觉到摩擦力，如若摩擦力小一些，不至于阻滞瓶子跟上下面网袋的速度，倒瓶现象也会有所改善。涂油是不现实的，边上加滚轮装置会不会好一些？上面两点结合着改进不知道会不会有效果。他们生产结束后清场我看到了他们的智慧，洁净区不可以用扫把之类的，他们就用废弃的塑料桶做了小簸箕，地漏刷做扫把，可以扫掉设备上一些玻璃碎片，比用压缩空气吹到地上再拖省事也安全点。- W& C0 \. U0 P6 }( T
去七车间的这一天学到跟熟悉到的还太少，能总结出来的也不多。希望下次还有机会，可以多了解多学习。; S1 T k9 F" A7 ?$ Q# ]3 b( q# K6 V4 ~
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发表于 2015-11-30 17:09:50
自叹不如！我要向你学习！